車内事故が続く今、一番うれしいのは「無事に営業を終えること」26年6月3週目　売り上げ週報

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6月21日(日)夜勤

• 前に書いた通りサッカーのため夜勤。
  19時〜20時台の
  新大阪〜なんば〜大阪駅→新大阪〜なんばの
  利用が売り上げに大きく貢献。
  

6月23日(火)隔勤

• 待機に甘えて間延びした展開。
  新大阪→寺田町ご案内でトーク盛り上がったところで
  気分いい状態でフィニッシュ。

6月26日(金)日勤

• 珍しく会社からの予約案件を2件も対応。
  待機時間があるので長くなってしまうものの
  それでも実車率は約7割と驚異的な数字。
• 実車率爆上がりの要因は台風接近大雨と、
  JR路線が終日ダイヤ乱れを起こしていた影響。
  23日の乗務19時間で¥56000を
  乗務時間12時間半で届いたように
  メチャクチャ忙しかった1日。
  まだまだ伸びたでしょうが
  有給消化したかったんで終了。

深夜乗務、辞めます。

今、弊社では

「ある事故」が続いてます。

それが

車内事故

特にイラストの通り

自転車の飛び出しを起因とするものが

連発。

他にも

酔客が後部座席で横になっていて

ブレーキの反動で床に落下・・・

そりゃ

全ての事故は乗務員の責任でしょうけど

こんなんで免許傷ついて

個人タクシー開業できなかったら

立ち直られへんかも・・・

どうしても夜間は見通しが悪くなり

見落としの可能性が上がるし

酔客との遭遇は日常茶飯事。

このリスクを避けるには？

乗務しないことです。

まとめ

最近は

売り上げが良かった、悪かったというところに

喜びも悲しみもなく、

今日も無事に終われたことが

とにかく1番嬉しいんで。

個人タクシー開業を目指す身としては、

もはや毎日が試験。

「今日も無事に営業を終えること」

が何より大切。

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