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いよいよ今週より
個人タクシー乗務がスタートしました
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が、
苦戦してます。
今まで使えた営業ツールが使えなくなった
1.配車アプリ
売上の5〜6割を占めていた、
GOをはじめとする
一切の配車アプリが現状使えてません。
didi、uberはおそらく今月中には
使えるようになりそうですが、
GOは使えるまでに数ヶ月かかりそうです。
このアプリ配車全盛の中、
流し営業オンリーという
時代錯誤の縛りプレイを余儀なくされてます。
2.JR駅での待機ができない
これまで
中々乗り込みがない際に
確実に乗車いただけるので
流れを変えるために使ってた
大阪駅、新大阪駅のタクシー乗り場に
入ることが出来ません。
入構許可のステッカーが必要なんですが、
JRが出し渋りをしていて
現状1年待ちもあり得るらしく。
売り上げはどうなっている？
2つの大きな制約を
自力で乗り切る力は
残念ながらボクにはなかったです。
1時間以上の空車は当たり前、
法人所属時の昼日勤のノルマ、
¥4万どころか
¥3万すら果てしなく遠い現状です。
まとめ
タクシーの仕事には
会社の看板は関係ないって
思ってました。
でも今は
法人所属だったから受けていた恩恵を
ヒシヒシと感じてます。
じゃあ
独立したことを後悔しているのか？
否。
一切後悔してないです。
今キツイのは一時的なこと、
それ以上に
自由出勤、自由退勤はサイコーすぎます。
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