先週末の認可を受けて
シルバーウィークの中日、
車両・権利の譲渡が完了しました。
AM 契約金支払い
組合事務所を訪問。
譲渡人の方もいらして
組合の事務員さん立ち会いで
車両・権利の引き渡しと
譲渡金¥180万をお支払い。
譲渡人さんは定年退職、
お疲れ様でしたとお見送りと
ここまでで約30分。
譲渡人さん帰られた後、
自身と組合間の事務的な手続き。
そして
次は所属組合へ
事務手数料・預け金¥70万をお支払い。
この1時間程度で
¥250万が旅立って行きました。
PM 名義変更
譲渡された車両を
自身の名義に変更すべく
寝屋川の近畿運輸局へ。
(ボクが大阪ナンバー所属地域だから
寝屋川で、大阪市内だったら南港です)
こういうところは時間かかると
覚悟して、いざ。
到着が13時
提出書類は組合にて
全部準備してくれていたのですが…
- Aの13にて受付
- Aの1にて登録相談
- Bにて印紙購入
- ナンバープレート取り外し
- Bにてナンバープレート返却
- Aの3にて登録受付
- Aの6にて新たな車検証交付
- Bにて自動車税の申告手続き
- 同じくBにて新ナンバープレートの交付
- ナンバープレート取付
- 封印取付
もはやダンジョン
RPGの主人公のごとく、
攻略に臨みます。
ただ、
周りは自動車関係の業者や
登録代行してる士業の人たちばっかり。
中には職員と顔見知りで
談笑してる常連さんも。
歴戦の猛者に囲まれたレベル1のヒヨッコは
無事にダンジョンをクリアできるのか？
トラブル1
ナンバープレートが外せない
工具(マイナスドライバー)は
貸してもらえるんですが・・・
どうやるの？
約10分四苦八苦してると
猛者A
出来ますか〜？
猛者B
コレをこうやるんですよ〜
歴戦の猛者が味方に。
トラブル2
1〜5までは約30分。
この後6、7が長くなることを
覚悟しながら番号表を引いて
待つこと30分。
ふと手元の案内見ると
この案内含め、そのファイルはぼくの手元に・・・。
やらかしたー。
大幅なタイムロス。
ファイル投函してさらに約1時間待ちの上で
無事完了です。
まとめ
この後は滞りなく
無事完了したのが16時半ごろ。
半日は確実に潰れます。
そして、
慣れない場所では
攻略図はキチンと読むことです。
トラブル3
実は途中、希望ナンバーの
予約をしてまして。
希望ナンバーの場合、
発行に約1週間かかります。
ただ、
譲渡車に対して申請していることが
帰宅後に発覚。
本来ならヴェルファイアに対して
申請しないとダメだったようで…
¥5300をダンジョン内で落としてしまいました。
ちなみに
こちらの記事の鉄道会社編にて
17年前の夏、ぶっ倒れて人生が
迷路に変わった電車車庫が
運輸局から徒歩10分程度の
京阪電車の寝屋川車庫。
ぼくにとって
昔から寝屋川はダンジョンだったようです。
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