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9月7日(月)
9月11日(金)
9月13日(日)
オール昼日勤。
7日は次男を皮膚科連れてって欲しいと
言われて早々に切り上げ。
9日は出勤予定も
天気大荒れかも？家居れない？と言われ
休みに。
13日は妻パートで
AM子守りして昼過ぎから乗務。
いや、真面目の働けよ。
実は、
もしかしたら7日〜12日の間に
早ければ個人タクシー認可降りるかも？
と言われてて
もはや気が気じゃない状況が
続いてまして。
極論、一切運転したくない状態でして
理由あるなら休むことにしてました。
とはいえ、
そんな気持ちな時に限って13日、
関空へのご案内があったりするんで
不思議なもんです。
今週の小ネタ
以前書いたこの記事
安全講習をやったその日に、今年最多の事故件数。意味あるんか？ 26年8月4週 週報
月1回行われる安全講習。ドラレコ映像を見ながら「居眠り運転」「脇見運転」などの危険行為について指導されるんですが……そもそも、そんな人を採用するなよ。しかも講習後の日の事故件数は今年最多。やること自体が目的になってませんか？
peter-41.com
2026.08.26
伝わってない安全講習に意味はあるのか？
って言うてましたが
聞く方にも問題があることが
発覚しまして。
弊社、
不定期にドラレコから抜き取った
ヒヤリハットの映像を
点呼時に流して注意喚起というのも
行ってまして。
で、先日。
点呼にて映像を流しての
ヒヤリハット説明が始まったのですが
おっさん１
また始まったで
おっさん２
なぁ。
長いな〜
おっさん１
意味あんのかこれ？www
おっさん２
なぁ。
はよ終われよwww
あ、
こりゃ事故減らんわ。
だって
当事者意識ないねんもん。
意味を考えるのは
各人がすることやろ。
そんなこともわからないんやから
全体を見る考えなんて
あるわけないですよね。
ちなみにこの2人、
超ベテランです。
永く勤めてる人間に
尊敬できる人種が一切居ないことが
独立を決めた強い理由の一つです。
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