今回導入した営業車両は
自家用としても兼用します。
なので現在使ってる軽自動車は
不要になりましたので
この度売却することにしました。
電気自動車のリセールは悪い
我が家の自家用車はEV。
総合的には満足な車でした。
電気なのでパワー不足は一切感じず。
そもそもエンジンが付いてないので
とにかく静か。
ただデメリット、高い。
新車時¥300万超、補助金受けても¥250万。
1回乗ってみたかったからその点は納得も
購入した4年前と比べて
世間のEVへの期待感・熱量が
大幅に下がってしまったのは誤算です。
まずは相場感を知ろう
最初に使ったのは
カチエックス
複数社からの入札を待ちまして
約¥65万。
う〜ん・・・
覚悟してたもののだいぶ低い。
もうちょっと調べることに。
２社目
ソコカラ。
個人タクシーの組合に教えてもらったとこ、
タクシーを割といい値段で買取してくれるらしく
写真を複数撮って依頼。
回答は¥80万。
早め決断でほんの少しの
プラスアルファも可。
めっちゃ上がったぞ？
ここでも良かったけど
もう少しいけるのでは？
ということで
３社目
MOTA。
入札方式かつ、
上位申し込み3社から
現車確認依頼が来るとのこと。
結果
これは¥85万は固いぞ？
この後に上位３社からTEL。
ここで
「現車見にこないソコカラから¥90万の見積もりが出てる」
と少し盛ってみます。
現車確認から最終入札
この日の夕方に現車確認。
名刺に買取価格を書いてもらって
いざオープン。
結果、
¥916000にて売却です。
ちなみに
１位 ¥916000
２位 ¥911000
３位 ¥780000
僅差での決着です。
まとめ
今回、
ソコカラ、MOTAに14日の夜に問い合わせ、
ソコカラの電話回答が15日AM、
MOTAの入札結果が15日正午、
現車確認からの買取額決定が15日19時ごろ。
最初に問い合わせた
カチエックスも含めると
所要期間1週間ほど。
今までもクルマを売却した経験はあるけど
めんどくさかったんで
ディーラー引き取りや
1社に直接持ち込みしか
したことがなく。
この後に譲受される
タクシー車両の売却も控えてることから
より良い条件を引き出せる方法を探すべく
色々動いてみました結果、
カチエックスの最初の回答より
¥30万ほど高く売却できたわけですから
クルマ売る時は手間かけてでも複数社に
問い合わせて相場感を知ってから
売却することを
強くお勧めします。
ドライバーランキング
コメント