【天神祭の波に呑まれるな】2025年7月25日(金)隔勤乗務

いつも通りの吹田市スタート、

お迎え距離がある配車が続き、

かかった時間の割に売り上げが伸び悩みます。

岸辺、千里山、山田から

千里中央にハマります。

豊中でアプリ配車対応で

立ち回りますが、

ことごとく行き先が北向き。

すでに営業エリアの北端にいるのに・・・

ようやくの¥2000越えのご案内も箕面。

天神祭の最中にこの流れなら

中心部の大渋滞を避けれたんですけどね。

流れ変えるべく昼食休憩です。

#14はもともと千里中央予定も

北急の最寄り駅の箕面萱野へ変更。

そりゃ千里中央まで行ったほうが

売り上げ伸びるけど、

わかってて遠い方にご案内は

人としてダメでしょ。

豊中で営業続けるも

あまりにも数字伸びないんで徐々に南下、

すると

吹田のメイシアター〜園田への往復利用。

これで何とか

今月度の他の日と変わらないところまで

持ってこれました。

ここからは

いかに天神祭の混乱・渋滞に巻き込まれないか。

と言いつつ早速に

JR吹田駅前〜天神橋商店街へ。

本来なら繁華街への移動を喜んでますが

今日は別。

北向きのご案内2組から

効率とか無視で空車で離れます。

が

江坂駅乗り場〜都島駅前へ。

妙に引き寄せられます。

いよいよごった返しになってるんで

旭区方面へ、生江〜上新庄、上新庄〜豊里。

江坂方面へ逃げて垂水町〜千里山へ。

千里方面へ移動して夕食休憩、

花火が終わったくらいの21時前に復帰。

結局23時までGO配車は依頼来るんで

豊中での営業に終始しましたが、

ここまでの豊中市での仕事17件

1件あたり単価は¥1200。

でも16件は迎車料金¥300含むもの、

純粋な平均運賃は¥950。

いつも言ってる通り

単価は自力ではどうしようもないけど、

そりゃ乗車回数の割に

売り上げ伸びないわけで。

今日は思いっきり下振れしてます。

ようやく

豊中本町〜千林大宮、豊中発の距離のあるご利用。

小休憩挟んで終電直後狙い、

阪急梅田〜塚口へ。

これで最低限の目処はついたので

慣れたエリアでの営業すべく

内環状線で江坂へ。

江坂〜阪急豊中、豊中駅前〜上野西、

江坂に戻って駅前〜JR岸辺。

これで¥7万も超えて車庫もすぐそこ、

まだまだどこでも需要はありそうですが

これで入庫です。