【関西空港へのご案内】2024年11月20日(水)隔勤乗務

1.日々の乗務のこと
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先日の勤務が順調でしたんで

割と気をよくして出勤。

ここ数日、日中は大体同じペースで

推移してるんで

いかに夜に流れに乗れるか?

日報はこちら

本日のキーポイントご乗車

#5 JR新大阪駅乗り場→Asueアリーナ大阪

#8 JR新大阪駅乗り場→福島区福島

#29 福島区福島→西中島経由→吹田市江坂町

#32 JR新大阪駅乗り場→コートヤードバイマリオット大阪本町

本日の中長距離ご乗車

#5 JR新大阪駅乗り場→Asueアリーナ大阪

#13 北区茶屋町→難波八阪神社

#21 西区九条南→ATC

#22 舞洲スレッジセンター→JR西九条駅

#29 福島区福島→西中島経由→吹田市江坂町

出庫〜11時まで

まずはJR吹田駅→豊中市服部元町へ。

グイッと東に移動、

176北向きにて降車されましたんで

中心部向きとは逆に走らせます。

中桜塚→北条町、緑地公園方面を目指して

吹田市千里山竹園→北急緑地公園駅、

北条町→新大阪駅。

トイレと休憩のため待機列へ加わります。

30分の待機から

#5にてJR新大阪駅乗り場→朝潮橋のAsueアリーナへ。

旧市民体育館ですね。

11時〜14時まで

前方に複数の空車が見えたので、

43から西淀川さらに加島方面へ向かいます。

三津屋中→十三駅、西中島→新大阪。

2匹目のドジョウを狙って

新大阪にて待機します。

30分の待機から

#8にてJR新大阪駅乗り場→福島区福島へご案内。

淀川を越えれたんで上々です。

大阪駅乗り場を覗くと

数台しかタクシーがいないのでイン。

中之島センタービルまで。

その後は

福島→ヒルトン大阪、豊崎→新阪急ホテルアネックス、

芝田→北野病院と

梅田界隈をウロウロ。

待機列が長いことは承知で

阪急三番街乗り場で休憩兼ねて並びます。

14時〜17時まで

待機中にアプリ配車を受注、

#13にて北区茶屋町→難波元町の八阪神社へ。

阪急三番街の乗り場は

この途中離脱ができるのがグッド。

桜川の休憩所でしっかり休みます。

15時20分ごろから復帰。

立売堀→川口、土佐堀3→土佐堀1、

中之島→グランヴィア大阪と

北向きにご案内が続いて

そのまま大阪駅乗り場にイン。

10分の待機から南堀江まで、

山形からの修学旅行生でした。

博労町→北堀江、備後町→道頓堀と

ミナミ方面へのご案内が続きます。

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17時〜20時まで

難波中→港区夕凪へご案内を挟み

#21にて西区九条南→ATCまで。

この時間のメインの流れとは逆向きにご案内。

なんとなく気が向いたんで

万博会場はどうなってるんや?

と、夢洲経由。

結論:暗くて何も見えねぇ

でもこの遠回りが運を呼び込み

#22にて舞洲スレッジセンター→JR西九条駅へ。

九条〜南港〜舞洲〜西九条、

逆張りで動いてたら

こんな繋がりもあるんですね。

その後は

西九条→野田阪神、ハービスエント→北新地、

兎我野町→グランフロント大阪、

鷺洲→駅前第2ビル。

高単価はないものの途切れなく

売り上げ重ねていきます。

20時〜23時まで

茶屋町→北新地、大阪駅→ウエスティンホテルと

キタを周り続けて

#29にて福島区福島→西中島経由→江坂駅付近まで。

到着して10分ほど待たされて、

普段なら速攻で離れてるけど、

行き先見たら待たざるをえないっていう・・・

夕食休憩を挟んで

確実な乗車を見込んで

新大阪駅で待機します。

23時〜入庫まで

30分の待機から

#32にてJR新大阪駅乗り場→コートヤードバイマリオット大阪本町まで。

繁華街への移動は成功、

終電もなくなってくるんでさぁここから・・・

でしたが、見つけたお客さんが

ことごとく反対車線側。

Uターン禁止場所ばかりで

向きを変えて戻ってきたら

もうすでに別の車両に・・・

そんなことが4回か5回か続いて

1番大事な時間に1時間以上の空車。

京町堀→難波千日前、日本橋→東心斎橋、

心斎橋筋→桜川。

会社依頼の案件をこなしてから、

梅田→天満、本庄西→内久宝寺町。

挙げ句の果てに最後のお客さん、

「気持ち悪い」からの嘔吐。

外で吐いたんで

クルマには影響なかったけど。

夜中にこんだけ苦しんで、

よく7万届いた。

  • 年末に向けて酔客対応の予習ができた
  • 反対車線ではあったものの、流した先にお客さんはいたんで方向は間違えてなかった。

プラスの考えるとこんな感じかな?

誰の言葉か忘れたけど

最近ネットで見かけた言葉

悪い結果の時は良い部分を見つけて

良い結果の時は悪い部分を見つける

良い言葉やな〜って思ったんで

お伝えしときます。

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本日の小ネタ

入庫後の納金中に聞こえてくる

「今日はどこどこへ行った」自慢。

そんな単発のことに意味はないんで

どうでも良いんですが

どうしても聞こえてくるんです。

その中で聞こえてきた単語、「関空」。

他の方のブログでも最近よく見る「関空」。

ぼくは思います。

なんでそんな関空行けるの?

オレ最近関空行った記憶ないぞ?

というわけで調べてみました。

2024年、

ピーターが関西空港へ

ご案内した回数は

・

・

・

ゼロ。

まさかのゼロでした。

そら記憶ないわ。

ちなみに1番の直近は

2023年12月、

2023年は5回行ってたみたいです。

でもこれは声を大にして言いたい‼︎

関空行かなくても

長距離のご利用がなくても

コツコツ働いてたら

なんとかなる‼︎

おそらくぼくは

「持ってない」方の乗務員なのは

自覚してますけど、

それでも公表してる売り上げ、

給与は貰えますから。

・

・

・

とはいえ、

改めて気付かされると

ちょっと凹みますね(涙

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