1.日々の乗務のこと

深夜時間帯乗務がほぼ完全になくなって、勤務時間も短くなれば当然売り上げも下がってるわけで。

注意されても「でも」「他の人も…」と延々と言い訳。ルール違反そのものより、指摘されたときの姿勢のヤバさよ。

終日雨の一日。流しでのご乗車はまさかの0件

日報はこちら6月21日(日)夜勤6月21日(日)🌥️※夜勤前に書いた通りサッカーのため夜勤。19時〜20時台の新大阪〜なんば〜大阪駅→新大阪〜なんばの利用が売り上げに大きく貢献。6月23日(火)隔勤6月23日(火)🌥️待機に甘えて間延びした...

最近、営業日報を書く手が止まることが増えました。その理由は・・・

6月13日(土)☀️※日勤豊中吹田でこなしながら新大阪着。待機から阪急曽根。返す刀で曽根→豊崎。トイレ兼ねて再度新大阪。流れが変わった瞬間・・・ここで40分待機からの新大阪でワンメーター。この後土曜の午後のペースアップの時間にもかかわらず乗...

もし甲子園の試合日だったら、カオスだったでしょう。

雨雨降れ降れ(でも洗車がめんどくさい)

休日深夜の豊中駅前

みんな色々と溜まってます