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AM
吹田から北方面で
アプリ配車に恵まれる。
新大阪ご案内後に待機検討も
およそ月曜の朝と思えない
待機車両数にげんなり。
流しての営業に切り替え。
結果
十三→HEPご案内で良き判断。
立売堀〜本町〜梅田〜阿波座と
ここも立て続けにつながって
本日も個人タクシー講習。
一旦中抜け。
夕方以降
講習中に雨が降り出してます。
復帰後から20時ごろまで
雨の恩恵をふんだんに享受。
空車時間5分程度でガンガンご案内。
あわよくば大きな移動をそろそろ・・・
と欲を出して、休憩兼ねての大阪駅乗り場からは
欲にまみれた者にはそんな都合よく
物事は進まず。
翌日にこれも
個人タクシー開業前の健康診断を
予約してるので
日付変わるまでにフィニッシュです。
本日の最高単価が¥3000、
乗車回転数に全振りして
乗り切った1日。
途中5時間営業中断して・・・
実車率37％。
この数字は
暇すぎてたまらん‼︎
って感じる日の実車率。
要するに
普段でもありえる実車率。
それを5時間サボって
叩き出せてるんで
特に日中の雨は
とても大きな需要の後押し。
ちなみにこの日の
17時〜入庫までの実車率を
計算してみたら
48.6%。ほぼ5割。
近畿も梅雨入り発表されたんで
これからのシーズン
雨と上手に付き合うことで
売り上げが伸ばしやすくなりますね。
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