【大撃沈のGW中日】2026年5月7日(木)隔勤乗務

1.日々の乗務のこと
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昼食休憩まで

幸先よく豊津駅→北野病院

平日の通院需要。

でも実はこれが本日の最長ご案内。

この後新大阪へご案内から待機。

木曜8時半の新大阪、

いつもは15分程度の待機でご案内も

本日は30分以上の待機。

これで、今日はとんでもなく動きが悪い日と確信。

昼食後〜入庫まで

日中、決して良いわけではないけど

かといってとんでもなく悪いわけでもなく。

しんどかったのは17時以降。

配車アプリ注文が北新地出勤ばっかり。

北新地出勤需要はもちろん大事。

それが嫌とかではなくて、

それ以外の需要が全くない状況なのが問題。

案の定20時以降ガクンと乗り込みペースが落ちる。

こうなると同業者も目が血走ってきて、

無理やりな車線変更で

お客さんをかっさらっていかれたり、

各駅の乗り場は近づいちゃいけないレベルで

動いてなかったり。。。

昼間に貯金を作れなかった分を

今日の深夜に取り戻せる未来が

見えません。

なので終了です。

今年のGWは本当に厳しい・・・

昨年は

5月頭〜中旬は

昼日勤盛りだくさんで

乗り切ってました。

そこに大阪万博需要も

日中なら多少プラスに働いていたんでしょう。

今年はシフトのタイミングも悪く

連休中の中日や昭和の日など

明らかに深夜需要が下がる日に

出勤のタイミングの悪さ。

しかもお得意の昼日勤もできず。

まぁ

社会保険料算定期間で

天井が決まってるから

そこまで稼ぎを重要視はしてないとはいえ、

GWの働き方は

カレンダーを見て需要を読んで

考えないとダメですね。

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