昨日は学生時代の先輩と飲みの席。
普段飲まない人がお酒飲んで、
普段22時に寝てる人が1時前に寝たら、
そりゃ朝起きれません。
というわけで
平日出勤ラッシュの8時前後を捨てて
出庫です。
かつ、
寝不足確定なんで
深夜乗務はしません。
日報はこちら
本日のキーポイント(淀川越え)ご乗車
#8 豊中市服部本町→済生会中津病院
#21 福島区福島→コートヤードbyマリオット新大阪
本日の中長距離(¥5000以上)ご乗車
なし
本日の小ネタ
やっべ、
ヒマすぎてペンが進まない・・・
運賃値上げ当初は
約10%の値上げ、
これまで日勤は¥4万を
最低目標。
なら
¥45000~¥5万を
目標設定かな。
なんて考えてましたが、
今回といい、前回の平日昼日勤といい、
なぜ¥4万に届かない？
値上げ前より売上悪いやん。
まぁ、
#8の服部→再生会中津とか、
#21の福島→新大阪のマリオットとか、
淀川を越えてのご利用なら
¥3000前後見込めるように
値上げの効果が出てるのは明らかやし、
20時時点の乗車回数20回も
自身の設定の中では
ギリ最低ラインは到達できてる感触なので
飛び抜けて悪いというわけでなく。
下振れを引くことが続いてるようなので、
やっぱりしばらくは我慢です。
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というのが建前でして、
本音は
我慢ばっかりしてるのは
おもんない‼︎
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