本日の売り上げ目標・・・¥80000~
日報はこちら
- 流れが良さげに見えた新大阪駅の待機から京セラドームへご案内。そのまま大正区南部エリアへ。(#1~#3)
- 大阪港エリアのホテルチェックアウトや繁華街行きを狙うも空振り。福島まで戻ってのご乗車。キタエリアでの流しを中心に、トイレと昼食休憩の新大阪待機から中央区淡路町へ。(#4~#9)
- 14時ごろから雨がパラつく不安定な天候も後押しし、流し、アプリとも空車時間15分以内に立て続けにご乗車いただける状態に。中央区本町橋のシティプラザ大阪→淀川区加島へご案内、次のお客様で淀川区田川→JR大阪駅と効率のいい繋がりもあり、#25の大阪駅、＃26の新大阪駅の待機まで意識しないと休憩時間が取れない状態。(#10~#26)
- #27でミナミの中心地へ入るも、恐ろしい人出、クルマの衝突回避センサーが鳴り続けるくらい人に囲まれる。夕食休憩挟み終電時間の新大阪駅へ移動。(#27~#29)
- ２度目のご乗車で東大阪市の新石切駅付近への長距離乗車。どこもタクシー不足状態のようで東大阪市で2件アプリ配車対応して実車にて大阪市内へ戻ることに成功。淀川以南では流しオンリー、郊外はアプリも対応しながら売り上げを積み上げ、#40にて車庫近辺へのご案内となり入庫。(#30~#40)
所感・・・の前に
今回から「本日の売り上げ目標」「当月の目標」を書くことにしました。
基本、血眼にならずに腹八分目、体力余裕残しを意識して常務してますので、そのモチベーションで目標と結果の差異を見比べていただけたら。
ちなみに、当月の目標は基本¥88000です。(この金額以上が一番歩合率が良いため)
急遽の欠勤や売り上げ進捗によって適宜変更するつもりです。
所感
雨が降り出した14時以降は意識しないと空車の時間が作れないような需要過多な1日。
さすが年末の週末。
正直、忙しい時は何も考えなくても、素人だろうがなんだろうが誰でも売り上げが勝手に上がっていくんで特に書くことがないんですよね。。。
毎乗務更新は続けますが、むしろ暇な時間帯、暇な時期の立ち回りや考え方、切り上げ方をお伝えできれば。
最繁忙期はトラブル回避が一番大事、普段通りの立ち回りを意識しました。
「淀川越えて車庫近辺に来れたら欲張らずに入庫」と考えていたものの、#34の1時半はさすがに早すぎて・・・
結果、すぐ市内に帰らずあえて北摂方面に向かって#36のお客様出会えたので、この辺りも普段通りを意識して好結果につながりました。
今月の目標¥880000まで・・・残り¥790700
次回出勤 2023/12/18(月)
この週末から一気の冷え込み。
前日比マイナス11℃て、地球側が身体を壊しに来てるやん・・・
体調管理一層気をつけましょう。
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