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- ２組目のお客様で吹田市日の出町→本町の船場センタービルへご案内。繁華街行きのアプリ配車対応しつつ、間に繁華街(梅田)→桃谷方面へのご案内挟みつつ、#9で新大阪へ(#1~#9)
- 休憩も兼ねつつ、淀川越えを狙っての新大阪待機を続ける。３度目で中央区日本橋へ。道路混雑の御堂筋の心斎橋〜難波エリアを外しながら流し、中之島→大阪駅、スライド乗車で城東区の放出、トイレ休憩挟んでアプリ配車にて天神橋商店街へと綺麗に繋がる。(#10~#16)
- ピークタイム突入。道路渋滞のムダな時間を消費しないよう、自信が今いる場所の付近の乗り場を目指して待機も混ぜつつの流し。#27まで途切れることなく乗車機会が続く。(#17~#27)
- 夕食休憩、郊外でのアプリ配車1件対応ののち終電時間帯の新大阪へ。淀川区内ご案内から、駅へ向かう途中に流しで心斎橋行き、北向きに流しは不発で本日ラストの新大阪からは豊中市の柴原まで。ここから大阪市内へ戻るも郊外の飲屋街は全く人影なし。繁華街での短中距離案件を数件こなすうち、車庫まで10分の場所へのご案内となり、そのまま入庫へ。(28~#35)
所感
やはり日曜日、昼過ぎからはお客さんを探すことに苦労しない1日でしたね。
午前の早い段階で5000円オーバーの案内もあり売り上げの積み上げも余裕を持てて、終電以降の換算時間帯の暇さもいつも通り、突発的な動きもなく想定通り動きながら売り上げも満足な範囲、ストレスのない1日でした。
次回出勤 12/12(火)
元々は雨天予報もどうも早まっており明け方には止んでそう？
雨天ブースト期待してたんですがね〜・・・
週半ばなんで、「そこそこ」を目指しましょう。
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