日報はこちら
- 最初のお客様で吹田→豊中市蛍池へご案内。そのまま吹田・豊中でアプリ配車対応。(#1~#4)
- 空車時間帯が長くなってきたため市内中心地へ移動。単価・乗車回数とも苦しい時間が続く。新大阪行きのご案内があり、北摂で1組ご対応ののち、新大阪駅乗り場にお客様が列を作っていたため待機列へ。(#5~#10)
- 新大阪→港区弁天町から、西淀川区大野→中央区堺筋本町と中距離ご案内が２件続く。再度新大阪へ戻るように流していく。(#11~#13)
- 新大阪→難波、そのまま南海難波駅→西区江之子島とこちらもそこそこ中距離が続く。ピークタイムで回数はどんどんこなせる状態も、3桁売上が続きまた単価に苦しみつつ、翌日予定のため入庫。(#14~#21)
所感
最近は日中に単価・回数とも恵まれないことが多く、引き出しを増やすためあえて新大阪駅に並ぶ。
タクシーの台数が多くても、お客さんが列を作っている状態で25分〜30分程度で順番回ってきそうならありかな？
木・金・休日の午後ならこれからも意識して行ってみましょう。
翌日に小学校の音楽発表会があるため、例によってPTAのお手伝いのため早めに入庫です・・・
次回出勤 11/18(土)
体調不良だったり、学校行事だったりでまともに働いてなかったですが、ひっさしぶりに夜中まできちんと働く予定です。
コメント