【同業の方、教えてください】2024年9月8日(日)隔勤乗務

1.日々の乗務のこと
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前2回、不完全燃焼の乗務が続いてます。

久しぶりにスカっとした乗務がしたいな〜・・・

日報はコチラ

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本日のキーポイントご乗車

#2 東淀川区豊里→JR天満駅

#13 JR新大阪駅→東横イン大阪ドーム前

#22 グランヴィア大阪→茨木市南春日丘

#27 JR新大阪駅→和泉市葛の葉町

#28 JR新大阪駅→中央区松屋町住吉

本日の中長距離ご乗車

#6 旭区高殿→中央区本町

#22 グランヴィア大阪→茨木市南春日丘

#27 JR新大阪駅→和泉市葛の葉町

#30 北区西天満→東大阪市西堤楠町

出庫〜17時まで

#2にて東淀川区豊里→北区天神橋へ

早々に淀川以南へ移動、3連続で料金¥2500と謎のフィーバー。

住宅街からの需要をイメージして流していき、

#6にて旭区大宮→地下鉄本町駅付近へ

郊外→繁華街行き中距離ご案内狙いが上手くいきました。

その後も割と立て続けにご乗車、

一旦新大阪駅へご案内、駅乗り場は動いてなかったんで

十三方面を流して繁華街行きと、

良く繋がります。

一旦車庫で昼食休憩です。

午後になり動き出した新大阪駅乗り場へ入ります。

#13にて京セラドーム大阪付近へ

この後は北区にて途切れることなく

乗車が続きます。

17時〜割り増しまで

17時半ごろより夕立。

天候も追い風に乗車が続きます。

#22にてグランヴィア大阪→茨木市南春日丘へ

雨は大阪市内のごく1部だけ、

到着場所は一切濡れてません。

北摂の北限でもご乗車が続きます。

走り続けたので休憩含め

ちょっと早く20時に緑地公園にて夕食です。

最近優柔不断の判断ミスが続いたんで、

今日は

「新大阪入り浸り」

を決めて行動します。

するといきなり

#27にて和泉市葛の葉町へ

いきなりの長距離ご利用です。

割り増し〜入庫まで

さて、かなり南に来ました・・・

どうしよ・・・?

・・・初志貫徹でいきます。

新大阪へ戻りつつ営業、

日曜深夜時間帯に期待はないので

堺→芦原まで高速使って時間を買います。

結局新大阪へ移動中は1件もご案内なし。

下道でダラダラ戻るより、これは正解だったのでは?

#28にて中央区松屋町付近へのご案内で終電直後の繁華街へ。

でも人は全然いません。

そんな中で#30にて北区西天満→高井田駅付近へ

いつも使う洗車場所へ戻りつつ営業しますが

なんの手応えもなし。

日中の売り上げで満足できてますので

これ以上は粘らずに入庫です。

夕方〜0時ごろまでに一気に売り上げ伸ばせて、

深夜に粘らずに終えれたんで

鬱憤晴れました。

今日の小ネタ

#21から#22のご案内時のお話し。

グランヴィア大阪の入り口前に、

ホテルのスタッフらしき方が立っていました。

同業の方、ご存知やったら教えてください。

ここの付け待ち連中、

もしかして追い出されたんですか?

いつも目障りやったんですが、

ホテルスタッフの方が監視してるみたいやったんで。

自分は

#21のお客様降りる→

少しだけ車を動かす→

エントランスから出てきた方が手を挙げる→

ハザード炊いて停める→

ホテルスタッフが何か言いたげにこっちを見る→

手を挙げた方がそれを制して乗り込まれる→

#22のお客様茨木へ、アザース。

って流れやったんで。

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