【やることは変わらない】2024年8月20日(火)隔日勤務

1.日々の乗務のこと
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深夜の雨音で1時間早く目が覚めまして。

雨の恩恵を狙ってそのまま

いつもより早く出勤です。

日報はコチラ

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本日のキーポイントご乗車

#1 東淀川区菅原→門真市月出町

#2 吹田市千里丘北→西区江戸堀

#5 中央区本町→尼崎市大物町

本日の中長距離ご乗車

#2 吹田市千里丘北→西区江戸堀

#5 中央区本町→尼崎市大物町

#35 西区土佐堀→大和高田市西三倉堂

出庫〜17時まで

出庫すぐのご乗車にて

#1東淀川区菅原→京阪門真市駅付近へご案内。

これから通勤ラッシュの時刻。

  1. あまり縁のない門真・守口方面の通勤時間の新規開拓
  2. 馴染みある吹田方面で確実に通勤需要を狙う。

結局2をチョイス。

結果#2にて吹田市千里山北→西区江戸堀へ

ご案内。

予約受注後に大渋滞に巻き込まれ20分ほど

お待ちいただいたにも関わらず、

当初行き先のJR千里丘駅から変更されて

長距離のご乗車、ありがたいです。

オフィス街を流して

#5にて中央区本町→阪神大物駅付近へ

いきなり高単価のご案内が続き

ロケットスタートです。

戻ってきて淀川以北での営業を続けますが、

さすがに良すぎた前半の揺り戻しが・・・

一気に¥1000未満のご乗車が連続は別に

いいんですけど、ギャップが・・・

千里中央にて昼食休憩です。

その後も江坂までは下りて来れたものの、

16時台に空振りもあって件数も伸びずに

豊中でゴールデンタイムです。

17時〜割り増しまで

ここで夕立発生。

立て続けにアプリ配車を受注続けるも、

18時半ごろに止むと勢いが衰えます。

流れ変えたくて20時以降空車で

淀川越えてみます。

繁華街で一気に件数取り戻し

関目にて夕食休憩です。

割り増し〜入庫まで

北新地に並んだり、繁華街を流したりするも

人通りも少なく引き続き単価にも恵まれず。

オフィス街メインで流すことに切り替え、

#35にて奈良の近鉄高田市駅付近へのご案内。

カブレラ級の特大ホームランですね。

燃料残量も制限時間も迫りまして

ここでフィニッシュです。

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今日の小ネタ

毎回毎回言うてるけど・・・

単価がきつい

ロケットスタート後の11時以降で、

最後の奈良行きを除いた28組で

ご乗車1件あたり¥1425

この28組のうち20組は

アプリの迎車料金¥300が

含まれているため、

迎車料金を除いた単価は¥1214。

大体普段の単価って¥1800~¥2000で

推移するんで、これはしんどい。

¥1400と¥1800、

30組で¥12000の差が出ますからね。

でもこれもいつも言うてるけど、

単価は完全運まかせ

なので、出来ることは

1組でもご乗車巡り合えるように

走り回るだけ。

と、頭ではわかってるんですけどね〜

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