【転職】2025年8月29日(金)隔勤乗務

1.日々の乗務のこと
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子どもの夏休みが終わり

昨日はひっさしぶりの一人で過ごす休日。

ほんとに何もせずに家でダラダラしてたら、

リズムが狂ったんのか寝つきが悪く寝不足。

せっかくの週末やのに

あまりよろしくないコンディションです。

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本日のキーポイントご乗車

#26 JR新大阪駅乗り場→北新地本通り

#29 JR新大阪駅乗り場→ホテル京阪ユニバーサルタワー

本日の中長距離ご乗車

#4 吹田市寿町→伊丹空港

#29 JR新大阪駅乗り場→ホテル京阪ユニバーサルタワー

#30 此花区島屋→寝屋川市豊野町

出庫〜11時まで

8時半、東京発の新幹線到着時刻に新大阪に来れたのに、

釣り銭の両替を忘れてたという痛恨のミス。

車庫へ戻ってチャンスを逃したと思ったら、

吹田の住宅街ど真ん中、寿町から伊丹空港へ

結局、何がいいことに転ぶかなんて

わかんないもんです。

そして千里中央からもう1回伊丹空港。

11時〜14時まで

十三へ実車で下ってきて、

本日は金曜日、普段より動くであろう新大阪待機目指すも

西中島から江坂行き。

さらに庄内、阪急豊中と進んで

寝不足の反動が。

一旦自宅でアラームもセットせずに仮眠します。

14時〜17時まで

復帰は15時半から。

少し距離のあるご案内はいづれも箕面船場。

そろそろ繁華街方面に行きたいんですが・・・

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17時〜20時まで

ずーっと曽根〜豊中間の阪急沿線で嵌って、

距離が出た行き先は蛍池。

とはいえ、日勤状態のこの時点で¥4万越えなら

別に悪いわけではなく。

しかも2時間昼寝してたわけで。

ここしばらくが日勤¥5万とか続いて

感覚がバグっちゃってます。

20時〜23時まで

江坂から、やっぱり北向きの千里丘方面。

ここで夕食休憩、

千里・緑地公園・東三国と仕事こなして

ようやくの新大阪待機から北新地へ

23時〜入庫まで

福島・扇町と繋がって新大阪待機リトライ、

新大阪からユニバのホテル京阪まで

返す刀で島屋の工場群から京阪寝屋川市駅方面まで

この2件で約¥2万、一気に売り上げ伸びました。

気分よく入庫です。

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今日の小ネタ

入庫時間が2時前。

今日は金曜日、昔の自分なら繁華街に戻って

ゴリゴリ仕事を続けていたでしょう。

前日の寝つきが悪かった件もそうですが、

この仕事を始めた頃よりも

明らかに加齢による体調の変化を

感じるんですよね。悪い方の。

深夜時間帯の

同業車、一般車問わずクソマナーなドライバー、

とんでもない酔客のリスク。

日中で充分な売り上げを作れるのに、

引き続き危険度の上がる深夜時間帯も

必死に走り続けることが

個人タクシーになるための無事故無違反を守るには

もう怖くて怖くて。

でも今の職場は隔日勤務での乗務が基本。

順調にいけば来年には退職するんで

このままでいるでしょうが、

自分には深夜乗務が向いてないと

わかってるんで、

もし独立までまだ時間があれば

昼乗務メインでできる会社に

転職してるかな〜?

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