【ステルス値上げを探せ】2024年10月17日(木)隔勤乗務

1.日々の乗務のこと
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11月度が始まりました。

今月も時間を味方にして乗り切るつもり。

日勤を多めに入れるつもりで、

隔勤の時は¥66000出来れば

月間目標¥88万はクリア可能。

出勤さえできれば届く数字なんで、

あんま肩肘張らずに気楽にいきましょう。

日報はコチラ

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本日のキーポイントご乗車

#2 JR新大阪駅乗り場→NHK大阪放送局

#17 JR新大阪駅乗り場→アパホテル&リゾート大阪梅田駅タワー

#29 淀川区木川東→浪速区幸町

本日の中長距離ご乗車

#4 西区西本町→平野区加美北

#12 阪急三番街乗り場→天王寺区国分町

#29 淀川区木川東→浪速区幸町

出庫〜11時まで

まず最初のご乗車で新大阪まで。

そのまま乗り場で10分待機ののち

#2にてJR新大阪駅乗り場→NHK大阪放送局へご案内

中心地を流していきます。

#4にて西区西本町→地下鉄南巽駅付近へ

たまにある中心地→郊外行きのご案内です。

あまり普段こない場所ですが

南巽→生野区田島→北巽→

東成区大今里南と繋がり

大阪赤十字病院へご案内、

待機タクシーゼロだったので

少し待って再度生野区巽北へご案内。

きちんとご乗車繋がりました。

あまりこないエリアですけど、

流しの勘は鈍ってないようで一安心です。

11時〜14時まで

大今里→JR玉造駅へご案内、

谷町筋を北上して天満橋駅付近→寺田町

今日は大阪市東部に縁がある様子。

乗車ペースが落ちて来たので

駅乗り場を使って確実性をとります。

#12にて阪急三番街乗り場→JR寺田町駅付近へご案内

また東部・・・

同じ方面行き先が続く

「タクシーあるある」が発動中です。

14時〜17時まで

四天王寺→玉造→谷町→阪急梅田

徐々に北へ進んできました。

トイレ・遅めの昼食休憩のために新大阪へ。

#17にてJR新大阪駅→アパホテル梅田駅タワーへ。

阪急三番街乗り場で待機→海老江にて

ゴールデンタイムです。

17時〜20時まで

海老江→駅前第2ビル→道頓堀→

OCAT→ANAクラウン→江戸堀→堂島

2時間切れ目なく繋がり続けます。

野田阪神までのご案内きっかけに

ちょっと北へ淀川を越えると

引き続き淀川区内でアプリ配車が続いて、

#29にて淀川区木川東→浪速区幸町へ長距離ご案内。

今日もしかしてタクシー少ない?

この3時間で11件のご案内。

こんなペースは久々。

今日はしっかり売上作れる日なのでは?

と思ってたんですけど・・・

20時〜入庫まで

妻から連絡があって、

次男が微熱、

翌日の仕事はどうしても休めないとのこと。

万が一に備え

朝から動けるようにしないといけないので

深夜乗務は出来なくなりました・・・残念。

気を取り直して

九条→梅田→神山町→本庄西→京橋

引き続き苦労なく繋がります。

途中話しが盛り上がった#32のお客様から

九州土産のラスクをいただいたり、

なんか今日は良い日やぞ。

京橋→心斎橋へご案内したところで22時過ぎ。

翌日のこと考えてそろそろ切り上げるか、

ということでJR大阪駅乗り場で運試し

結果は・・・桜ノ宮のリバーサイドホテル

ちょっと車庫にも近づけたしOK。

というわけで入庫です。

今月も制限時間いっぱい使うつもりなんで、

今日はその調整日として考えるなら

充分な売上作れたし良いでしょう。

今日の小ネタ

さて問題です。

この画像にステルス値上げの要素があります。

どこでしょう?

正解は・・・

内容量って

ミリリットルは容量やけど

グラムは容器も含めての重量なんですって。

byネットで見た

こすいな〜

どこも厳しいんですね〜

まぁ文句言うててもしゃあないんで

引き続き稼いで節約しよ。

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コメント

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