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- 出庫後しばらく淀川北側沿いに動く感じで案内が続き、アプリ配車で東淀川区南江口→旭区新森へのご案内。(#1~#5)
- 自宅に忘れ物をしているのに気づいて豊中に向けながら営業。#6の前にアプリ配車で迎車場所到着後のキャンセルで30分ほどのロス。取りに行った後は市内に戻りつつ営業で吹田市江坂駅付近→新大阪駅へ。(#6~#10)
- 新大阪駅→中央区北浜への案内でオフィス街周り営業へ。そこそこのペース、単価も4桁案件とまずまず。トイレ休憩兼ねて新大阪駅待機へ。(#11~#15)
- 新大阪駅→西区新町のオリックス劇場へのご案内で再度中心地へ戻って17時のピークタイムへ。空車時間15分以内で駅待機、流し乗車、アプリ配車とここもまずまず。#25のアプリ配車で旭区新森→北新地への高速利用のご案内で効率よく郊外→中心地へ帰還。アプリ配車対応で新大阪駅へのご案内。(#16~#27)
- 夕食休憩後に新大阪駅待機を2回。1回目が北新地、2回目が心斎橋のWホテルとここもまずまず。ただ、ここまで１度も大きな距離の案内に出会えていない。(#28~#29)
- 終電時間帯に突入も、繁華街乗り場のタクシー待機がえげつなく流し営業。少し台数減った1時過ぎに待機列加わるも近距離乗車。その後も流しまくるも最後まで単価に苦しんで終了。(#30~#35)
所感
やはり直近の２乗務は出来過ぎだった模様。大コケとなりました。
郊外での迎車地到着後のキャンセルで時間を無駄にして、終電時間帯に乗車、単価にも恵まれず運もなく。
ただ、割り増し時間帯に１度もアプリ依頼がなかったので、そもそも供給過多の1日だったのでは？
そういうことにしよう。そう考えた方が気が楽です。
次回出勤 12/8(金)
午前中にPTA会議のため12時に出庫予定。
週末なんでちょっと期待しながら頑張りましょう。
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