本日は妻のパートの間、
インフルエンザ休みの長男を
診ておくため
出庫すぐ一旦帰宅。
こんな文句言うてるけど、
でも一般サラリーマンは
こんな中抜けなんか出来ないわけで、
自分勝手な行動を許可してもらってることは
感謝しないとです。
日報はこちら
本日のキーポイント(淀川越え)ご乗車
#9 豊中市曽根東町→グランフロント大阪
#12 グランキューブ大阪→JR新大阪駅
#16 中央区本町→吹田市青山台
#17 豊中市新千里西町→東成区大今里
#18 北区曽根崎新地→西淀川区姫島
本日の中長距離(¥5000以上)ご乗車
#5 豊中市春日町→宝塚市野上
#16 中央区本町→吹田市青山台
#17 豊中市新千里西町→東成区大今里
14時〜20時まで
いつもの乗務の
昼休憩明けのイメージで
14時から乗務スタート。
千里中央でのご案内が続いて
柴原阪大前→箕面外院、
豊中春日町→逆瀬川、
曽根→JR伊丹と
北摂生活圏内での中長距離ご案内に恵まれます。
やっぱり、繁華街での営業が
全てではないです。
とはいえ
曽根→グランフロントへご案内から
繁華街営業にスイッチ。
空車多いな〜・・・
20時〜入庫まで
グランキューブ→新大阪へ。
最近、スロープ下まで待機車両が
並んでることがスタンダードな新大阪、
週末以外は使い物になりません。
夕食休憩後も流しをメイン、
早速に阪神尼崎ご案内で
これも北摂方面の郊外行き。
馴染みのあるエリアは気持ちが楽。
割り増し時間突入、
しばらく西中島・江坂と周回するも
手応えがなく繁華街を流すことを決意。
御堂筋を丁寧に走って手が上がり
本町→北千里まで。
終電時間帯の千里中央に立ち寄ってみて
新千里西町→今里まで。
これは出来過ぎやけど
このヒマな日に
読みが当たったのは嬉しいですね。
これでもういつ切り上げてもいい
気楽な気持ちで走ってみますが
いや〜、空車多いですね。
ひっさしぶりに北新地の中へ入ってみようかと
向かいますが信号など見えてないかのように
突っ込んでいく同業者に辟易、
車列から抜けてすぐ
乗り込みいただいて姫島へ。
淀川も越えれたことなんで、
これで乗務終了です。
本日の小ネタ
前半6時間を捨てた、
実質14時間の乗務にも関わらず、
20時間もがいたこの日と
大して変わらない売り上げ。
元も子もないことですが、
究極の結論として
結局は運です。
その運を引き寄せる引き出しを
どれだけ作れるか？
ボクの考えは、
「悩んだらまず動け」
ヒマで売り上げが伸びない、って
悩んでるくらいなら
ボケーっと停まってないで
色々な場所を走ってみたら？
ってスタンスです。
上手くいかなくても
失敗から得れるものってありますし。
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