【仕事の割り振りに疑問が・・・】2025年9月19日(金)隔勤乗務

いつも通りの吹田スタート、

最近縁がある通勤時間帯の摂津市から

茨木の春日まで北上。

千里中央から徐々に南下。

住宅街での通院需要にお応え。

本日は妙に眠気が強く・・・

睡眠不足というわけではないのですが。

1万円でのお支払いが続いて

両替もしたかったんで

一旦帰社して12時台は早めの昼休憩に。

13時台、十三へのご案内挟み新大阪を覗く。

まだ昼過ぎなのにお客さんの待機列が長い、

本日は「困ったら新大阪」の

ゴリ押しで乗り切れることを確信。

新大阪待機〜茶屋町へ。

梅田周辺での営業、

トイレがてらの新大阪〜なんば元町へ。

北新地ご案内を挟んで大阪駅待機、

ここでJR神戸線運休の情報。

待機車両ガラガラの大阪駅へ。

ここで神戸方面の遠方だと

渋滞に巻き込まれて時間効率が落ちる可能性があるんで

避けたいところですが、大国町。

ところがこれがトンデモ案件で・・・

思い返すのもイヤなんでサッと流しますが

自分でルート指示してきて遠回りって

言われたらお手上げです。

ただ14時〜この時間帯まで、

キタとミナミを度々移動して

効率よく乗り切れてます。

19時台入ってスカイビル付近〜新大阪、

新大阪待機から九条を経由の都島区中野町までの長時間ご案内。

割り増し前にしっかり夕食休憩、

21時すぎから復帰してキタでのご案内が続く。

割り増し時間に入り新大阪ゴリ押しのため

北上の道中で手が上がる。

茶屋町〜伊丹市荒牧を経由して猪名川町まで。

さっきの案件を超える経由ご案内。

さらにNISA、投資の話で盛り上がって

帰りの高速代まで出していただいて・・・感謝。

新名神〜箕面有料トンネル〜新御堂筋で

新大阪ゴリ押し、終電を狙う。

結果は東大阪の瓢箪山付近まで。

綺麗に決まってこれで¥8万手前。

県境付近で絶対にタクシー少ない場所、

新石切付近ウロウロしてたら

やっぱりアプリ配車、石切の山の中腹まで。

これで¥8万到達、すぐそばには中環・・・

帰ろか。

ほぼ18時間乗務、残業なしで¥8万、満足です。

夕方のトラブル？なにそれ？

鬱陶しい記憶は積極的に消去です。