【マイナスからプラスへ】2024年12月28日(土)隔勤乗務

1.日々の乗務のこと
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本日が2024年最後の隔勤。

さすがに本日深夜はひっきりなしに

忙しくなるはず。

休み前の乗務ですし、

ペース配分に気をつけて

目一杯やってきます。

日報はこちら

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本日のキーポイントご乗車

#2 淀川区十三本町→福島区福島

#6 阪急三番街乗り場→東淀川区東中島

#7 JR新大阪駅乗り場→アパホテル&リゾート大阪梅田駅タワー

#24 北区芝田→淀川区塚本

#26 豊中市服部本町→北区兎我野町

#27 JR大阪駅乗り場→ホテルランタナ大阪

#31 阪急三番街乗り場→吹田市青山台

#42 淀川区西中島→旭区赤川

本日の中長距離ご乗車

#12 北区中津→中央区日本橋

#14 JR新今宮駅→都島区東野田町

#26 豊中市服部本町→北区兎我野町

#31 阪急三番街乗り場→吹田市青山台

#44 淀川区十三本町→東淀川区大桐→吹田市岸辺北

出庫〜11時まで

午前中は苦労することを

覚悟していたものの、

いきなり1時間の空振りから

吹田市上山手町→JR吹田駅。

郊外は諦めて南下。

淀川区十三本町→福島区福島

福島→西区西本町

今日は後半勝負とはいえ、

ある程度は前半のうちにも

数字を作っておきたいところでしたが、

まずはつまづきました。

11時〜14時まで

浪速区桜川→湊町

なにわ筋を上って

靱本町→阪急百貨店

阪急梅田駅乗り場で20分待機から東中島へ

近くまで来たので新大阪へ向かうも、

乗り場に入るまでが大渋滞。

この1回で離れることを決意。

20分待機から曽根崎のアパホテルへ

梅田周辺でなかなか乗り込みがなく、

豊崎→兎我野町まで。

14時〜17時まで

菅栄町→鶴野町

休憩を取りたく淀川を越えて

淀川区木川東→新北野

田川→阪急十三駅

夜にかけるためにガッツリ昼寝休憩します。

起きたら16時半でした。

結局ここから17時までご乗車なし。

今年最後の隔勤で

今年トップ級の前半のつまづきです。

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17時〜20時まで

結局休憩明けも1時間近く空振り、

空車で中心部へ入ってから

北区中津→中央区日本橋まで。

でもここから状況一変。

日本橋→天王寺動物園前

JR環状線遅延の影響で

JR新今宮駅→京橋

わずか1時間で¥8000。

その後も

都島区東野田町→都島本通

友渕町→北区角田町

豊崎→堂山町

紅梅町→北新地

中之島→西区北堀江

福島区鷺洲→北区堂山町

豊崎→北新地

出庫〜17時まで ・・・9時間で11組、¥14,700

17時〜20時まで・・・3時間で10組、¥17,800

わずか3時間で前半9時間以上の売り上げ。

環状線運休の恩恵もあったが

夜にかける判断は間違いなかった模様。

20時〜23時まで

意識しないと走る続けるため

阪急三番街乗り場で強制ストップ。

10分の待機から中央区大手通へ。

北区同心→ヨドバシカメラ前

芝田→塚本

淀川越えたんで気分転換に北上。

豊中市神州町→吹田市豊津町

さらに

服部本町→北区兎我野町

実車で繁華街に戻ることにも成功。

ここでしっかり夕食休憩です。

23時〜入庫まで

JR大阪駅乗り場で15分待機から十三のホテルランタナ大阪へ

十三駅東口→東淀川区西淡路を挟んで、

新大阪を覗くも

人ゼロ<<<<<空車タクシー山盛り。

天神橋方面から中心部へ。

北区樋之口町→北新地

桜橋交差点→北区中津

阪急の終電出発直後(0時10分)で

三番街乗り場を覗くと

珍しくタクシー1台のみ。

並んですぐのご乗車が

吹田市青山台まで

終電需要の取り込みに成功です。

このあと受注したGO配車が

箕面萱野駅お迎え。

到着して行き先確認すると長居。

も、当人の位置情報は

どんどん離れていきます。

はい、めんどくさいですね。

仕切り直しで

千里中央駅乗り場→箕面市彩都粟生南

吹田市青葉丘北→イオン茨木経由→豊川駅前

で、

またも箕面市、瀬川からGO配車も

今度は到着直前にキャンセル。

まぁ時期が時期なんで

リカバリーはすぐできて、

豊中駅前→豊南町西

阪急三国駅→アパホテル新大阪駅タワー

十三駅→千船の予定も忘れ物のため引き返し

十三駅→新高

庄内駅前→服部西町

服部天神駅前→曽根駅前

お得意のエリアでストレス少ない営業に

つながったんでいいでしょう。

新御堂で一気にキタへ入ることを

頭に入れつつ動いて、

江坂駅前→阪急淡路駅

普段ならこれにて終了、

でしょうが今日はもう一踏ん張り。

そのためにしっかり昼寝をしたんで。

再度新御堂を目指しつつ、

西中島→旭区赤川

川向こうからの配車依頼で

東淀川区豊新→淀川区新北野

続いて十三本町→東淀川区大桐の

ご案内でフィニッシュ・・・

のはずがここは経由地。

十三本町→東淀川区大桐経由→吹田市岸辺北まで

行き先が大桐やったから受注したんですけど、

これで入庫時間遅延。

歯切れの悪いラストになっちゃいました。

結局、

17時出庫の夜勤乗務と仮定すれば、

¥7万後半の売り上げ。

夜にかけたのは大成功でした。

夜中の乗務に文句ばっか言ってますが、

やる時はやります。

でも好きではないけど。

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今日の小ネタ

今回の乗務での2件の配車キャンセルについて。

僕は、

時間の無駄遣いをさせる人間が

この世で1番嫌いです。

この2件に費やした時間は、

間違いなく何も得るものがなかった

無駄な時間でした。

でもこういう時に

意識してるのが

「発想の転換」

こんな自分勝手な人たちと

縁ができなくてよかった。

こんな感じに

考えたらストレスも和らぐもんです。

とはいえ、

これで2024年の隔日勤務は終了、

去年の酔っ払い案件と比べたら

全然可愛いものなので、

無事に終わって何よりです。

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コメント

  1. 山田 より:

    ピーターさん
    今年もお疲れ様でした〜!

    ピーターさんの力も借りて、
    目標だった月平均6万が達成できました!

    次は月平均6.5万を目指して頑張ります!

    また来年も宜しくお願いします〜

    • ピーター ピーター より:

      山田さん

      お疲れ様でございます。
      目標到達、おめでとうございます‼︎

      少しでもお力添えができていたのなら
      嬉しいです。

      6.5万、全然届かないような目標じゃないですし
      頑張ってみてください。
      でも売り上げに目が眩まないよう、
      無事故無違反が第一ですよ〜

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