【ビビリのタクシードライバー、年末商戦へ挑む】2024年12月7日(土)隔勤乗務

12月、最繁忙期の週末です。

個人的には、出勤があと4回、全て隔勤。

1日あたり売上は¥7万あれば充分なので、

とにかく年末特有のトラブルに

巻き込まれないように立ち回りましょう。

大事なのは

いかにストレスなく1日を終えるかですので。

日報はこちら

出庫〜11時まで

吹田市寿町→JR吹田駅、佐井寺→JR岸辺駅、

千里山西→緑地公園駅、

千里山竹園→千里山駅付近。

ご自宅→最寄駅へのご案内が続きました。

#5にて吹田市南吹田→扇町公園前の結婚式場へご案内。

いかにも土休日のご案内の流れに乗れました。

天神橋7→地下鉄中津駅を挟んで、

再度郊外営業を続けるべく北へ。

11時〜14時まで

#7にて吹田市内本町→梅田エストまでご案内。

郊外にこだわったのが吉と出ました。

ランチに向けて

梅田に人が集まってくるでしょう。

三番街の乗り場で待機します。

15分待機から曽根崎まで。

リトライしまして

5分待機から大阪城まで。

土日のなんば方面は大渋滞必至なので

空車では向かいません。

キタを目指しまして

天満橋→大阪天満宮、

七五三かな？

おめかしした女の子のお子さんが

可愛かったです。

#11にて北区菅原町→新大阪駅まで。

お昼を過ぎて、

乗り場はお客さんが列を作ってます。

トイレ休憩がてら待機しましょう。

30分の待機から吹田市江の木町へ。

思ったより、回転が悪かった印象・・・

休日なんでビジネス需要がないため

空振りリスク上がりますが、北へ向かいます。

ちなみにここから先、

0時までずっとアプリ配車案件です。

豊中市北条町→阪急服部天神駅、

どんどん北へ。

豊中市中桜塚→阪急岡町駅経由→服部本町まで。

14時〜17時まで

曽根東町→JR新大阪駅へ。

新大阪へ戻りましたが、今回は並ぶ気が起きず。

無視して流していきます。

淀川区西宮原→JR新大阪駅、西中島→新北野。

いや、全然途切れへんやん。

北へ向かう前の空振りの心配は何処へ？

強制的にクルマ停めて休憩です。

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とりあえず、

淀川を越えるご乗車に出会うまでは

北摂にいます。

服部元町→中桜塚、北桜塚→吹田市穂波町まで。

17時〜20時まで

#20にて吹田市千里山虹が丘→伊丹空港までご案内。

蛍池北町→石橋阪大駅付近、桜の町→豊中市本町、

走井→伊丹市中央、中桜塚→豊中駅、

末広町→もう一度豊中駅、

上野東→吹田市佐竹台。

豊中・吹田の課題、

東西間移動の需要を

うまく取り込めて立ち回っていきます。

20時〜23時まで

豊中市上新田→吹田市春日、春日1→春日4、

豊中市向丘→箕面市稲、

豊中市緑丘→箕面市今宮、

豊中市春日町→豊中市本町、

市立豊中病院→豊中市玉井町、

豊中市走井→伊丹市中央。

前の時間帯から箕面・伊丹と

隣接の市への横移動も多いですね。

ずっとアプリ注文が止まらないので、

無の境地で走り回ってました。

23時〜入庫まで

まずは夕食休憩です。

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復帰即、

#35にて豊中市北桜塚→蛍池駅・緑地公園駅経由→東成区玉津まで。

豊中吹田にサヨウナラです。

経由地の関係で大きく周ることになって

大きな売り上げとなりました。

↑↑

ここまで約11時間、23組連続で

郊外でのアプリ配車でしたね。

こういうの見ると、

やっぱり中心部の営業に

こだわる理由がボクはないんですよね。

降車後の信号待ち、

大量に空車が繁華街(ミナミ)に

向かっていきます。

ついていきたくないんで今里筋方面へ。

ひっさしぶりに手が上がってのご乗車、

JR鴫野駅→東野田町、

降車後数メートルで手が上がって

東野田町→お初天神、北区豊崎→南船場。

北向きのご案内に巡り会えたら

そのまま入庫するつもりでキタへ。

西天満→天満へご案内を挟んで

#40にて天満駅付近→阿波座経由→枚方市伊加賀西町までご案内。

到着後になかなか起きずに一苦労・・・

リスクが上がってきていることを痛感です。

今年は何も起きませんように。。。

さて、帰るか。

江坂立ち寄っての空振りを挟んで、

東淀川区豊新→井高野へご案内で

フィニッシュです。

今日の小ネタ

まぁ、

こんな言い方したらアレですけど、

年末の週末なんて

誰でも売り上げ勝手に上がりますからね。

とにかく大事なのは、

その環境で仕事できる状態で居続けること

そういう意味では、

キタ・ミナミに全く近づかずに

この売り上げを作れたのは、

ボクが提唱してる

「郊外での営業をメインに」

の考えでも充分やっていけることを

証明できているのではないでしょうか。

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