日中はまだ半袖でもいけるものの、
朝晩はだいぶ冷え込んできましたね。
車内の温度に気を遣う時期ですわ。
ちなみに
「車内の温度加減いかがですか？」
って一声かけるだけで
お客さんとの距離縮まりますよ。
それでもツンケンしてる人は・・・？
そんなのは相手せんときましょ。
日報はコチラ
本日のキーポイントご乗車
#1 吹田市千里山東→ハービスエント
#5 JR新大阪駅乗り場→堂島アバンザ
本日の中長距離ご乗車
#1 吹田市千里山東→ハービスエント
#19 阪急三番街乗り場→アートホテル大阪ベイタワー
#31 北区西天満→西区江戸堀経由→中央区西心斎橋
出庫→11時まで
JR東海道線が朝から遅延の情報があり
そこを狙ってJR吹田駅方面へ。
直接の需要ではないものの
#1にて関西大学付近→ハービスエントの空港バス乗り場へご案内。
そのまま待機車両が少ない
大阪駅乗り場を狙います。
#2ご案内後に
アプリ配車→現場到着→現れず・・・
JR遅延の需要増加タイムがもったいない・・・
感情を捨てて作業の如く、
コチラからキャンセルです。
気を取り直して、
野田→海老江→梅田→豊崎と
中心エリアには戻ってきました。
トイレに行きたいんで
新大阪で休憩兼ねて並びます。
#5にてJR新大阪駅乗り場→堂島アバンザまで。
新大阪駅の待機場所も出発時には空車が
溢れてたので今日も暇な日か？
このまま中心部エリアで頑張ります。
11時〜14時
#7にて阪急三番街乗り場に並んだのを皮切りに
梅田→帝国ホテル→大阪駅→
茶屋町→OAP→堂山町と
すごく限られたエリアで営業。
1時間2組以上のペースでご乗車続きますので、
このまま阪急梅田・JR大阪駅を軸で進めます。
14時〜17時
#14にて北区芝田→西成区鶴見橋へご案内。
ガラッとエリアが変わりました。
ここで遅めの昼食休憩。
北向きのご案内が続いて梅田へ戻ってきました。
#17にてグランキューブ大阪へ。
グランキューブ大阪、夕方まで学会、
夕方からライヴのようで人がごった返し。
しばらく周回後にご乗車いただき、
結局梅田へ戻ってきました。
17時〜20時
引き続き阪急三番街で待機、
#19にて阪急三番街乗り場→弁天町のアートホテル大阪ベイタワーへ。
ご案内後にホテル乗り場で日報整理してると
外国人ご家族がご乗車で海遊館まで。
ここで、
次男の体調が芳しくないと
連絡あり。
何かあれば対応できるよう
翌朝は動けるスタンバイが必要になったため、
本日早上がり確定です。
港晴→九条→心斎橋とご案内で繁華街へ、
以後北新地へのご出勤お送りが続きます。
20時→入庫まで
- 売り上げ¥5万
- 車庫付近へのご案内
どちらか達成したら終わるつもりで、
引き続き北区で営業。
#31にて北区西天満→西区江戸堀経由→中央区西心斎橋へご案内。
ここで¥5万到達。
北向きを欲張って全然反対方向でても
大変なんで、ここで回送です。
すごい長距離、とかは縁がなかったけど
ずーっとコンスタントにご乗車いただけたので
前回出勤のモヤモヤは晴れた、
良い1日でしたね。
今日の小ネタ
#19お客様ご案内のお話。
北海道からの家族旅行で、
札幌にお住まいとのこと。
札幌に住んでる方に
聞いてみたかったことがあったんです。
札幌の方は、
札幌ドームのこと
どう思ってるんですか？
赤字垂れ流しなんで
潰したら良いのにって思ってます
やっぱ不満マックスなんや・・・
youtuberが擦り倒してるネタなんで
詳しくは割愛しますが、
札幌ドームは
運営する札幌市の傲慢で
日本ハムファイターズに愛想を尽かされて出ていかれ
それでも強気の姿勢を崩せず
札幌市の財政から大赤字を出してるお荷物に
なっちゃったんですよね。
完全に負の遺産ですね。
でも大阪にも
同じようなものが・・・・
弁天町のすぐそばに・・・
2025年万博の会場、夢洲・・・
僕の記憶では
2008年のオリンピックを誘致したかったけど
そのころはまだ大阪の知名度が
世界的に全然だったんで
惨敗してそれからずっと放置。
ようやく使い道が見つかったとはいえ
全く順調に準備できてると思えず・・・
IRの誘致も遅れてるし、
絶対万博終了後に
持て余すこと確定やん。
まぁ万博前もすでに持て余してたけど。
個人的にはIRは賛成ですけどね〜
他に使い道ないんやし、
実際お金生み出さなあかんわけやし・・・
あ、政治色強くなりそうなんでやめときます。
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