【向き不向きがあるんで】2024年9月25日(水)夜勤乗務

長男が体調不良で

今週学校に行けないため、

日中は看病してからの出勤です。

昨日の余韻でYoutubeで関連動画見まくって、

泣きすぎて目がバシバシで出勤です。

日報はコチラ

出庫〜20時まで

いつも通り郊外から繁華街への移動需要を

狙って流していきます。

今日はいつにも増して

近距離のご利用が続きます。

1時間あたり3件のペースでご乗車も、

¥2000以上のご利用に出会わず

郊外での営業が続きます。

20時〜23時まで

20時を超えてさすがに

乗車ペースが落ちてきました。

空車ですが流しながら南下します。

#12にて東淀川区東淡路→浪速区日本橋へ

ご案内。

割り増し時間帯に合わせて繁華街へ移動です。

この後流してみるも空振り・・・

給料日ですがこれは期待できないのでは？

確実性を取って長時間待機覚悟で

乗り場を探します。

¥3万いったら帰ろ(小声

23時〜入庫まで

１度目が約25台で25分待機。

２度目が約20台で45分待機。

最近はあまり使ってなかったけど、

終電前23時台なら大阪駅乗り場も

選択肢として「あり」かな。

#14にてJR大阪駅乗り場→淀川区塚本→豊中市庄内西町までご案内。

豊中トークで大盛り上がりでした。

江坂方面を覗くも

想定通り壊滅的な人出。

繁華街へ戻って走り回ってようやく

#15にて中央区本町→近鉄若江岩田駅まで。

ここで¥3万オーバー。

ガッツリ昼寝をしてきたんで体力余裕があるんで

もう少し続けます。

ヒマな日の特徴、

全くアプリ配車が来ません。

やっぱりかなり地合いは悪いみたい。

それでも3時以降はポツポツと

流しで乗り込みいただき、

#20にて福島区吉野→USJへご案内。

ようやくのアプリ配車、USJ従業員の方でした。

ここで残り時間もなくなってフィニッシュです。

結局¥4万まで作れたので充分でしょう。

今日の小ネタ

ひっさしぶりに完全に夜が明けてからの入庫。

最近は大体3時〜遅くても4時には

入庫するようにしてました。

たまにの夜勤やから

この時間まで乗務しましたが

夜勤ってこれを毎日なんですよね？

僕は隔勤の方が合ってるかな〜。

稼ぐなら夜勤なのは

間違い無いでしょうけど、

毎日安全に深夜時間帯に

運転する自信はないな〜。

合う合わないは人それぞれ、

夜勤には夜勤、隔勤なら隔勤の

いいところがあるんで

こればっかりはやってみないとですね。

ドライバーランキング