【怖いもの知らず?の新人のその後】2024年9月21日(土)隔勤乗務

1.日々の乗務のこと
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本日より3連休。

先週の3連休も土曜日出勤していたが

あまり良くなかったのでどうかな?

夜は雨予報なので、その恩恵を受けたいところ。

日報はコチラ

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本日のキーポイントご乗車

#3 JR新大阪駅乗り場→大阪駅前第2ビル

#10 JR大阪駅乗り場→伊丹空港

#21 豊中市原田元町→城東区永田

#30 阿倍野区阿倍野筋→中央区東心斎橋

#38 中央区東心斎橋→淀川区塚本

本日の中長距離ご乗車

#6 都島区大東町→仁徳天皇陵

#10 JR大阪駅乗り場→伊丹空港

#15 豊中市大黒町→西淀川区姫島→豊中市大黒町

#21 豊中市原田元町→城東区永田

#26 北区梅田→東大阪市長栄寺

#28 東成区中道→東住吉区中野

#36 福島区福島→西成区鶴見橋→浪速区塩草

出庫〜11時まで

2組続けて新大阪駅へご案内、

2回目の後待機車両が少なめなので

待機列に並んでみます。

20分待機ののち

#3にてJR新大阪駅乗り場→大阪駅前第2ビルまで

ひとまず淀川を越えてきました。

JR大阪駅乗り場から2組ご案内しまして、

#6にて都島区大東町→堺の仁徳天皇陵まで

東京からの観光のお客様でした。

11時〜14時まで

さて、とりあえず北上するとして

今日は3連休。

前回は空振りしたけど

イベント関係でもしかして?

南港・大阪港経由で走ります。

・・・空振りです(2回目)

西区・北区とアプリ配車で

繁華街へ戻ってきました。

JR大阪駅の乗り場を覗くと

1:10以上の割合で待機タクシー:お客さん。

なんで?電車止まってるわけでもないのに・・・

#10にてJR大阪駅乗り場→伊丹空港へ

またも長距離のご利用です。

いつもはこのまま北摂周りを

することが多いですが

先ほどの大阪駅の状況から、

市内主要駅の乗り場メインで

動くべく南下します。

14時〜17時

豊中北部で2組のご案内、

しかも郊外では滅多にない

スライドでご乗車いただき

緑地公園にて昼食休憩。

引き続き南下を目指すも郊外でも

配車アプリ注文止まらず。

#15にて豊中市大黒町→西淀川区姫島を経由して大黒町へ

戻るお墓参りのご案内です。

豊中庄内からゴールデンタイム突入。

かなりいいペース、¥8万は行きたいところ。

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17時〜20時

繁華街行きを狙って豊中吹田をウロウロします。

アプリ配車は鳴り止まず、

豊中市内の東西間移動の対応を続けて

#21にて豊中市原田元町→地下鉄深江橋駅付近へのご案内。

狙い通り、いや狙い以上です。

20時〜23時

実車にて梅田方面へ戻り

#26にてハービスエント→東大阪市長栄寺へ

ご案内。

結婚式参列のご夫婦、ずっと愚痴ってました(笑

続いて

#28にて東成区中道→東住吉区中野へ

大阪市内で郊外→郊外のご利用、

ゴールデンタイムはここまで

10分以上空車にならない超ハイペース。

これは行けるとこまで頑張ってみよか。

一旦中野にて夕食休憩です。

23時〜入庫まで

#30にて阿倍野区阿倍野筋→中央区心斎橋まで

ご案内。

このままミナミで営業していきます。

前回と言ってることが違いますが

別にミナミで

仕事できないわけではないですから。

昔はよく走ってたので引き出しは持ってますし。

乗り場を目指して安全最優先です。

でも乗り場行くまでもなく

ガンガン乗り込みが続きます。

ただ近いですね・・・

1度キタ方面に行けたのですが、

#36にて福島区福島→西成区鶴見橋→浪速区塩草へご案内。

結局ミナミに帰ってきて、

#38にて中央区心斎橋筋→淀川区塚本へ

普段ならもうフィニッシュしたかもですが、

久しぶりに¥10万がちらついて・・・

もう少しだけ頑張ります。

結果は1組だけのご案内となりました。

深夜時間帯にもう1本長距離があれば

¥10万いけたのでは?

でも¥8万目標で

¥9.5万、十分な売上でした。

今日の小ネタ

出庫前に直属の上司と雑談してまして、

この新人さんの話になりました。

複数の指導員がサジを投げちゃったんで

上司の方が直々で乗務に同乗したんですって。

  • 道を知らない
  • わからないのにお客さんに聞かない
  • プライベートで運転してないから危なっかしい
  • 余裕がないから接客も全然。

話しをしてるうちに思い出したのか

上司もヘロヘロなってました。

うちの会社、基本隔勤なんですが

これは危ないということで

昼乗務させてるんですって。

で、それとなく

「やっていけるの?」

「大丈夫なの?」って

確認するとその度に

「大丈夫です‼︎」

て自信満々で・・・

その自信はどこからくるねん

取り返しつかない事故起こす前に

なんとかしてあげた方が

会社にとってもその人にとっても

いいと思うけどな〜

ピーターの思うこと

別に

新人は仕事できないからダメ‼︎

とか

思ってるわけではないです。

自分にもそんな頃があったし。

でも

この仕事、

下手したら人を殺しちゃう

可能性あるんですよね。

そのリスクをこの新人の人が

理解できてるとは到底思えないから

引っかかってるんです。

動機が

「タクシーは稼げるって聞いたから」

ですから。

この業界の異常な高齢率は変わって欲しいから

新人さんはウェルカムですが

  • 他人の人生を奪う事故のリスク
  • 誰でも乗ることはできるけど、ただ乗ってれば稼げるわけではない

そこは理解して

入ってきて欲しいな〜

って思ってます。

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