ピーター個人タクシーへの道 番外編 僕が個人タクシーを目指した理由

6.個人タクシー開業への道
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さて現在、

来るべき時に備えて日々安全運転にて

乗務しているのですが、

そもそも

なぜ僕が個人タクシーになりたいのか?を

お話しします。

主な理由は3つ

  • 通勤時間の削減
  • 法人所属の看板の弱さ
  • 使用車両の制約

順番にお話しします。

通勤時間の削減

僕は自家用車で出勤してますが、

自宅〜会社まで大体片道30分くらいです。

往復1時間、1ヶ月に13回出勤するとしたら

1ヶ月で13時間、年間で156時間を

通勤時間で使ってるんですよね。

この時間が無駄に感じて仕方ないんです。

156時間って、約1週間無駄にしてる計算です。

自宅付近に駐車場を借りる予定ですが

個人タクシー開業後は通勤時間は1分です。

法人所属の看板の弱さ

手を挙げてのご乗車でも

アプリ配車でのご乗車でも

どちらでも言えるんですが、

ほぼ100%のお客さんは、

「タクシー乗りたい」って思った時に

近くにいるタクシーに乗ります。

「この会社のタクシー乗りたい」って理由で

タクシーを選ぶ方はほぼゼロです。

自分に置き換えても

そうじゃないですか?

使用車両の制約

これがいちばんの理由。

去年の年末に相勤の乗務員にクルマぶっ壊されたことですね。

やりたくて事故したわけじゃないし、

自分も起こす可能性があるのは

分かってるけど・・・

でも新車から大事に使ってたクルマを

途中から乗り出したやつに

ぶっ壊されたのがどうしても納得いかないんすよね。

この事故までは

「絶対に個人タクシー」とは

思ってなかったけど

これが決め手でしたね。

別に自分が運転上手いとは思わないけど、

丁寧に運転してても、

この件までも

いつも相乗り乗務員が

クルマぶつけてくるんすよ

まとめ

以上が

僕が個人タクシーになりたいと

思ってる理由です。

まぁ

文句ばっかっすね(笑

だから辞めるんですから。※予定

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