11月度スタート、
今月はなんといっても
11月上旬の運賃値上げ。
前回の値上げもそうでしたけど、
今回も特に大きな報道もなく
しれっと上げようとしてますね。
まぁ、ステルス値上げは
どこの業界も一緒か。
日報はこちら
本日のキーポイント(淀川越え)ご乗車
#2 吹田市千里山西→中央区南船場
#7 都島区都島本通→伊丹空港
#13 淀川区宮原→西区立売堀
本日の中長距離(¥4000以上)ご乗車
#2 吹田市千里山西→中央区南船場
#7 都島区都島本通→伊丹空港
#10 吹田市江の木町→小曽根経由→伊丹空港
#25 淀川区西中島→尼崎市南塚口町
出庫〜11時まで
JR吹田駅前の渋滞に巻き込まれて
辟易してましたが、
阪急千里山駅付近→南船場まで。
お客さん、
アプリでタクシー呼んでいたのに
勘違いして空車の当方へ。
相当急いでいたようで、
呼んだタクシーに電話で全力で謝罪。
自分も経験あるけど、
これだけ気持ち伝えてもらえたら
仕方ないよなって思えます。
大正方面を流して
ドーム前から南堀江を挟み、
南堀江から深江橋方面まで。
さらに鴫野から都島の医療センター。
郊外行きの中距離、
さらに郊外間移動でつながる
良い流れ。
11時〜14時まで
病院ご案内後はキタ方面向かわず東へ。
すると都島本通→伊丹空港まで。
ここまでは読みがハマりすぎて
逆に怖いやつ。
モノレール沿線沿いを流して
2組ご乗車いただいて
13時台にしっかり昼休憩。
14時〜17時まで
休憩地の千里中央から南下、
江坂まで空車も江坂→伊丹空港。
空港おかわり。
豊中での地元の足をこなしながら
新大阪を目指す道中、
宮原→立売堀まで。
出来すぎで怖いけど、
しっかり郊外を流して
売上作れてるのが良き。
17時〜20時まで
AM同様、大正方面流しての
乗り込みから1時間3組のペースで推移。
17時半ごろに阪急神戸線運休の一報、
ただ現在地がミナミ、
かつこの時間帯に神戸行きは
渋滞に巻き込まれて
この時間帯が終わる可能性があるんで
頭の片隅に置いとくだけ。
19時半時点で引き続き運休中のようで
阪急梅田駅に並んでみますが・・・
そりゃAMあんだけハイペースで
PMも引き続き・・・とはなりません。
20時〜入庫まで
阪急神戸線の復旧と合わせて
乗り込みペースも落ちる時間帯。
JR大阪駅、阪急梅田駅とも
待機車両が溢れてますんで、
確実性をとって新大阪へ。
実は明日は小学校の運動会、
徹夜は絶対できなく
どこを目標設定するか考えてましたが
本日は¥6万にします。
1回目は十三、
おかわりの道中で西中島→塚口。
無事到着も・・・
起きない。
警官呼んで体揺らしてもらうも・・・
起きない。
結局20分くらい揺らされながら爆睡。
酔っ払い爆睡の最長記録です。
この後江坂での乗り込みで¥6万越え、
また酔っ払いとか当たったら
明日に支障をきたすので終了です。
今日の小ネタ
#13お客さんご案内時のお話。
突然、
運転手さん、
アキレス腱切ったことありますか？
なんだその話の切り口は？
確かにお客さん松葉杖ついてたな。
聞くとつい最近の休日、
前触れなく突然プッチーン、
全治半年とのこと。
自分は学生時代に
足首の靭帯損傷は経験あるんで
靱帯トークで盛り上がり。
一人暮らしで家事がとにかく大変と
凹み気味。
でもお客さん？
高くジャンプするためには
沈み込まな跳べないでしょ？
人生バランス取れてるもんで、
次はいいこと待ってるんですよ。
なるほど〜
でも運転手さん、
ぼくアキレス腱切れてるから
沈み込めないです。
確かに。
いやそうじゃなくて、
例え話やん。
完璧な返しで
悔しいけど
おもろかったです。
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