先週末、長男の小学校の保護者の方数名と
飲みに行く機会がありました。
万博と関係のある業種の方がいるのですが
その方曰く
「運営がクソ」
必要な書類や情報が
全部ギリギリで周ってくるとのこと。
でしょうね。
我々の業界にも
後から後から付け焼き刃的に
情報が降りてくるんで、
やっぱり中の連携やシミュレーションが
ガバガバなんでしょうね。
まぁ、
いかにもお役所的なんで
想像通りですが・・・
業務上はやっぱり深くは関わらんとこ。
日報はこちら
本日のキーポイントご乗車
#2 JR新大阪駅乗り場→北区扇町
#4 JR新大阪駅乗り場→寝屋川市役所
#6 JR新大阪駅乗り場→北区曽根崎新地
#13 JR新大阪駅→北区中津
#15 北新地→芦屋市大原町
#18 淀川区宮原→中央区安堂寺町
#21 中央区道修町→淀川区新北野
#23 豊中市今在家町→北新地
#26 JR新大阪駅乗り場→北区中崎
#29 福島区福島→吹田市春日
#31 淀川区西中島→都島区友渕町
本日の中長距離ご乗車
#4 JR新大阪駅乗り場→寝屋川市役所
#5 大阪大学吹田キャンパス→JR新大阪駅
#15 北新地→芦屋市大原町
#18 淀川区宮原→中央区安堂寺町
#23 豊中市今在家町→北新地
#29 福島区福島→吹田市春日
出庫〜11時まで
行き先が新大阪→並ぶ→乗り込んで出発を繰り返し。
待機車両が少なかったんで考えることを放棄して繰り返し、
その結果寝屋川市役所へ、
さらに北摂から戻していくと
阪大吹田キャンパスから
新大阪へ戻していただく幸運に。
11時〜14時まで
さすがど平日、
新大阪はもう使い物にならない回転の悪さに。
北新地方面へ行けたので流していくも
リアクションなく駅乗り場待機がメインに。
14時〜17時まで
14時台は休憩に充てて
15時台はご案内1組のみ、
その後1時間の空車と
豪快に吹田にて空振り。
前の時間帯と合わせて
久しぶりに平日昼間らしい
大きな躓きに。
17時〜20時まで
新大阪駅乗り場をスルーした結果
手が上がって中津まで。
アプリ配車で北新地へご出勤から
ほぼスライドご乗車で芦屋へ。
前の時間帯を一気に巻き返す長距離ご案内。
豊中まで戻ったタイミングで
雨が降り出します。
20時〜23時まで
雨の恩恵で一気に乗車ペースがUP。
中央区で繋がり続けて十三、
北に舵をとり空港線西側から北新地、
堂島浜から２ヶ所経由で谷９と
件数・内容ともに跳ねました。
ただ気になるのが
道路が異常に空いていること。
一般車が全然走ってない、
ということは人出が乏しいということ。
23時〜入庫まで
ミナミに居ますが
動きっぱなしだったので夕食休憩兼ねて
終電の新大阪で2回ご案内。
本日の目標(¥7万)は江坂にて届きましたが
あわよくばを求めてキタへ。
すると福島〜桃山台。
これにて終了のつもりで
入庫移動中に西中島で2組ご案内。
ここで本当に終了です。
給料日前の火曜日という
暇フラグがビンビンな日に
¥8万超えはいい意味で
裏切られました。
本日の小ネタ
上にも書いた、地元での飲み会で
夜のお父様方がおっしゃってたこと。
- 部下の手前安すぎるチェーン居酒屋に行けない
- ある程度はお金多めに払わないといけない
- で、終電なくなってタクシー乗って出費嵩む。
本日の#23のお客様のお話し。
- 家で寝る準備してたら呼び出された
- なんで社長連中は毎日飽きずに飲みにいくのか？
世の中の方々はほとんどみんな
こういう人付き合いをされてるんでしょうが・・・
そんな飲み会、楽しい？
世間一般のサラリーマンから離脱してしまった
僕にはもう無理ですわ・・・
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