2023-09

日報はこちら 9月26日火☀️ダウンロード 本日は最初のお客様に出会えるまでキャンセルも有り、かなりの時間を要する。単価が良かったのでまずまずの出だしも明らかに件数が少ない。(#1~#3) 流しても手が上がらず、アプリも鳴らずで2時間空車の...

日報はこちら 9月24日日☀️ダウンロード 出庫後すぐ中距離乗車。そのままそこそこの距離のご利用のアプリ配車が続く。(#1~#8) 引き続きアプリ配車で淀川越え→新大阪駅→昼食休憩後そのまま北摂でアプリ配車対応(#9~#15) 夕方ピークタ...

日報はこちら 9月22日金🌥️一時☂️ダウンロード いつも通り出庫後北へ。吹田市、東淀川区でアプリ配車中心の営業(#1~#7) 手応え悪くなり、短距離ながら実車で淀川越えるも、次のお客様で再度北摂吹田へ(#8~#9) 昼食後、早い段階で実車...

日報はこちら 9月19日火☀️ダウンロード 出庫後すぐに市内中心部行き→新大阪行きと繋がり好スタート(#1~#2) 阪急京都線の運休情報が入る。その後12時ごろにJR京都線も運休。日中から15時ごろまではこちらの需要と思われるアプリ配車の対...

日報はこちら 9月17日日☀️ 休日のホテルチェックアウトからの観光地移動にてUSJへ(#1~#2) 午前中はアプリ対応→空いた時間は駅乗り場で休憩を兼ねた待機(#3~#9) PM以後は意識して休憩を取らないと常にお客様乗車に出会える状態。...

日報はこちら 9月13日水☀️ダウンロード AM時間帯はオール配車アプリの対応で淀川北側での営業。昼過ぎにようやく実車で淀川越え(#1~#9) 昼休憩まで市内中心部で営業。(#10~#13) PM〜夕方ピークタイムとまたもオール配車アプリ対...

日報はこちら 9月11日月🌥️ダウンロード 久しぶりに出勤後しばらく市内中心部営業。(#1~#5) 予約キャンセルもあり、気分転換兼ねて事務所で休憩、以後しばらく淀川北側で営業(#6~#11) 実車で市内中心部へ入る→淀川手前まで来る→昼ご...

日報はこちら 9月9日土☀️ダウンロード 朝一発目のお客様が過去最長距離の乗車。和歌山県白浜を経由してみなべ町へ 帰阪後は主に市内中心部を流して営業 夕方に阪急京都線運休の一報。沿線沿い中心に立ち回り。 夕食休憩〜割り増し時間帯、長距離のお...

日報はこちら 9月7日木☁️一時☂️ダウンロード 自社営業所からお客さん乗車→郊外営業→車庫で休憩後、また自社営業所から乗り込み 市内中心地営業→郊外へ案内→北摂中心の営業へ。更に北方面(箕面)への案内も。 ピークタイムも引き続き北摂で営業...

日報はこちら 9月4日月☀️ダウンロード 区域外エリア(寝屋川市)~心斎橋行きのアプリ配車を受注出来たので効率UP(No3) No4以降、淀川北側で営業に切り替えも単価は伸びず我慢の時間。。。 No13での市内中心部への移動後はNo25の夕...